氣動(dòng)快裝蝶閥采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強(qiáng)了閥門(mén)的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對(duì)閥門(mén)正常工作的影響。

　　

　　該蝶閥在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中，通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。

　　

　　今天，米勒潔凈借此機(jī)會(huì)跟愛(ài)學(xué)習(xí)的你們分享氣動(dòng)快裝蝶閥的氣源故障問(wèn)題。

　　

　　氣源故障的幾種情況：

　　

　　1、儀表管線(xiàn)堵塞

　　

　　由于調(diào)節(jié)蝶閥在儀表分支末端，管線(xiàn)中的雜物在此處易堆積堵塞，致使儀表管壓過(guò)低，調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。

　　

　　2、空氣過(guò)濾減壓閥故障

　　

　　空氣過(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用臟物太多，減壓閥漏風(fēng)，減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底，使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力，致使閥門(mén)動(dòng)作遲緩，不能全開(kāi)全關(guān)甚至不動(dòng)作。

　　

　　3、銅管連接故障

　　

　　銅管老化漏風(fēng)，接頭連接處松動(dòng)或堵死，使儀表信號(hào)風(fēng)壓低，致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，不能全開(kāi)全關(guān)，手動(dòng)狀態(tài)閥位不穩(wěn)定產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。

　　

　　4、儀表系統(tǒng)故障

　　

　　空壓站異常，裝置凈化風(fēng)罐異常，切水不及時(shí)，使風(fēng)線(xiàn)結(jié)冰，儀表風(fēng)線(xiàn)漏風(fēng)或被贓物堵死，造成裝置儀表風(fēng)壓過(guò)低甚至無(wú)風(fēng)。

　　

　　5、儀表風(fēng)支線(xiàn)閥門(mén)未開(kāi)，造成調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，常發(fā)生于裝置大修，改造后開(kāi)車(chē)期間。

　　

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